Roulement à billes 607-2Z (7x19x6mm)
Référence: 59-08401
Roulement à billes SKF. Ses cotes en mm sont 7x19x6. Il est double étanche à la poussière et possède un jeu standard. La cage qui maintient les billes est en acier.
Référence: 59-08270
Caractéristiques
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 32 mm
Epaisseur : 10 mm
Etanche à la poussière
Jeu standard
Garanties sécurité
Livraison gratuite à partir de 300dt
Ouvert tous les jours de 8:30h à 18h
Que veut dire le suffixe … ?
RS, 2RS, 2RSH, 2RS1, RSR, 2RSR, E, EE, LLU, LLB, DU, DDU
Ces suffixes veulent dire « avec 1 ou 2 joints d’étanchéité en caoutchouc ». Chez CELECTRONIX, nous précisons grâce au chiffre « 2 » lorsque le roulement est étanche des 2 côtés
C3, C4
Signifie jeu interne augmenté. Souvent appelé haute vitesse, cela signifie que le roulement est prévu pour des vitesses de rotations élevées, et températures modérément élevées. ATTENTION, un roulement à jeu interne augmenté n’aura pas un fonctionnement optimal à vitesse faible. Nous vous invitons à vous référer à la fiche technique du roulement recherché pour connaitre sa limite de vitesse de rotation.
ZZ, 2Z, ZR, Z
Ces suffixes veulent dire « avec 1 ou 2 déflecteurs en tôle », pour l’étanchéité à la poussière. Chez CELECTRONIX, nous précisons si le roulement est étanche des 2 côtés avec « ZZ ».
TN9, TVH, TVP, G15
Ces suffixes indiquent que la cage (partie du roulement qui maintient les billes à distance les unes des autres) est en matériau polymère. En général en polyamide renforcé en fibre de verre.
ABEC
La norme ABEC
est utilisée pour classer les roulements par leur tolérance d’usinage.
Cette norme est régulièrement remise en question car elle n’inclue pas
certaines technologies importantes à garantir un bon fonctionnement,
tant pour l’efficience que pour la durée de vie d’un roulement.
Cette norme est donc peu utilisée.
BHT / VT
Ce suffixe
indique que le roulement est conçu pour des températures de
fonctionnement très élevés. En général, il est indiqué la température à
la suite de ce suffixe.
Attention, ces roulements ne sont pas adaptés
à toutes les utilisation, et nécessiteront une température élevée pour
un durée de vie optimale.
Comment savoir si mon roulement est en Inox ?
Un roulement en
inox est en règle générale aimantable, car il s’agit d’un inox AISI 420,
plus dur et résistant aux chocs que l’inox courant (AISI 304).
Afin
de vérifier si votre roulement est en inox, il suffit de lire la
référence gravée sur le côté du roulement. Cette référence doit
commencer par le préfixe « S » signifiant « Stainless Steel », soit
acier inoxydable en anglais.
Quelle est la différence entre tous les choix que j’ai pour ma référence (exemple 6205-2RS) ?
Certains
roulements existent avec des variantes plus ou moins importantes (jeu
interne important ou réduit, graisse spéciale, température très élevée,
etc…). Ces variantes sont systématiquement indiquées par des préfixes et
suffixes dans la référence.
Par exemple, le suffixe « 2RS » signifie
que le roulement est étanche aux projections d’eau, grâce à une flasque
d’étanchéité des 2 côtés du roulement.
Le suffixe « C3 » signifiera
que le roulement possède un jeu interne augmenté, et qu’il nécessitera
une température de fonctionnement plus importante, ou une vitesse de
rotation élevée.
Référence: 59-08401
Roulement à billes SKF. Ses cotes en mm sont 7x19x6. Il est double étanche à la poussière et possède un jeu standard. La cage qui maintient les billes est en acier.
Référence: 59-08271
Diamètre intérieur : 5 mm
Diamètre extérieur : 11 mm
Epaisseur : 4 mm
Etanche à la poussière
Jeu standard
Référence: 59-08272
Diamètre intérieur : 17 mm
Diamètre extérieur : 26 mm
Epaisseur : 5 mm
Etanche à la poussière
Jeu standard
Référence: 59-08417
Roulement à billes à contact oblique générique. Ses cotes en mm sont 10x30x14,3. Il est non étanche, avec un jeu standard et une cage polyamide également appelée cage plastique.